| Метро Станций и длины путей раза в полтора, а то и два больше, чем в Москве. А перевозит людей во столько раз меньше. Недешёвое и стоимость зависит от числа пересечённых зон. Разные ветки могут останавливаться на одной платформе, и у веток есть ещё разветвления. Так что, как с автобусом - надо смотреть на табло, слушать объявления - какой именно состав подъезжает именно сейчас. | |
| Вход в метро обычно весьма скромен. Так: |  |
| Или так: |  |
| Старая станция. Открытая - надо же паровозный дым выпускать. Туннели довольно большие, и вагоны метро похожи на московские по ширине/высоте. |  |
| Новая станция. Туннель узенький, и вагоны низкие - люди повыше царапают макушками потолок. |  |
| Переход между станциями. Узковато, но мне понравилось. |  |
| Эскалатор. |  |
| Автомобили
Джипов почти не видно, те, что всё-таки есть - почти всегда Range Rover. Богатые люди ездят на низких машинках. | |
| Но начнём, конечно, с doubledecker - двухэтажного автобуса. |  |
| В центре их полно, один за одним. |  |
| Теперь - знаменитое лондонское такси. Сейчас они бывают самых разных цветов, но называются всё равно black cab. |  |
| Старые автомобили довольно старательно сберегают. И используют. |   |
  | |
  | |
  | |
  | |
  | |
| Колесо спицованное. И ржавое :-) |  |
| Привет британскому ЦДУ! :-) |  |
| Старые армейские амфибии возят экскурсии. С заездом в реку, конечно. |  |
| Роллс-Ройс |  |
| Мойка - подчёркивается, что ручная. Замечу, что не слишком дорого для столицы - эквивалент 250 руб. |  |
| Бусик с мороженым. Хочется - махни рукой, он остановится, поторгует. |  |
| Дороги Конечно, хороши. Ну, климат мягкий, способствует. | |
| Кольцевое движение часто обозначено просто разметкой, без газона |  |
| Чтобы народ не перебегал улицу - делают такую "шпильку" |  |
| Приезжих много - приходится для них писать на асфальте, в какую сторону смотреть при переходе улицы. |  |
| Скоростных режимов практически только два: 30 миль/час (48 км/час) и 20миль/час (32 км/час). Причём соблюдаются вполне аккуратно.
Въезд в центральную зону платный и недешёвый. Все въезжающие авто фотографируются, номера распознаются, после чего халявщикам высылаются штрафы. |   |
| Велики | |
| В сравнении с Россией велосипедов много, в сравнении с континентальной Европой - мало. Прокат есть, но дорогой и затруднённый, просто так не возьмешь.
Мотоциклов много, а мотороллеров - полно, причём в массе не скутеры мелкие, а именно мотороллеры, многие - Веспа. |  |
| Мотоцикл или мотороллер могут оставить просто так, а велики - приковывают тросами чуть не в руку толщиной. Не помогает. |  |
| В качестве меры защиты можно самому разобрать велосипед, приковав все его части - чтобы труднее было его укатить. |  |
| Белые велосипеды - памятники. Кого-то сбили на этом месте. Человек рядом - случаен, просто ждёт перехода. |  |